ANTT inspeciona obras de duplicação na Estrada de Ferro de Carajás

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, entre 22 e 26 de setembro, inspeção nas obras de duplicação da Estrada de Ferro Carajás (EFC), sob concessão da Vale. A expansão consiste em 572 quilômetros dos 891,4 de extensão da ferrovia. Ao todo, serão duplicados 48 trechos entre São Luís (MA) e Parauapebas (PA).

Durante os trabalhos de vistoria, a equipe de fiscalização da ANTT, composta pelos servidores Kauê Lunard Kawashita e Francisco Alexandre de Sales Neto, percorreu trechos compreendidos entre Açailândia (MA) e São Luís (MA). Na inspeção, são vistoriados aspectos como pontes, viadutos e trechos de superestrutura ferroviária de acordo com o projeto autorizado.

Somente este ano, a ANTT realizou cinco vistorias à EFC, com a previsão de acontecer mais uma em novembro. Além disso, mensalmente, a concessionária encaminha à Agência o Relatório de Monitoramento, com informações detalhadas sobre todo o empreendimento.

A Ferrovia é responsável pelo transporte da produção da maior reserva de minério de ferro do país, em Carajás, até o Porto de Ponta Madeira, em São Luís (MA). Segundo o projeto autorizado, por ano, a EFC transporta 150 milhões de toneladas.

A obra de duplicação é fundamental para aumentar a capacidade logística da ferrovia, medida necessária para suportar o incremento de produção de minério em decorrência do início de atividade de uma nova mina, batizada S11D e localizada no município de Canaã dos Carajás, no sudeste do Pará. A estimativa é de que a produção transportada pela ferrovia alcance 230 milhões de toneladas.

O projeto prevê, ainda, remodelação da superestrutura e infraestrutura de 55 pátios de cruzamento existentes, totalizando 226 quilômetros; construção de 43 pontes e viadutos; construção de viadutos ferroviários e travessias para as comunidades lindeiras à EFC; 68 instalações para apoio à operação e manutenção e substituição e ampliação dos sistemas de sinalização de controle ferroviário, energia elétrica e telecomunicação ao longo da ferrovia.

A conclusão das obras de expansão está prevista para os segundo semestre de 2018.

Ascom/ANTT