ANTT inicia auditoria contábil na ALL

Uma missão de 15 técnicos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) visitará, na próxima segunda-feira (28), a sede da Concessionária América Latina Logística (ALL) com a tarefa de examinar toda a contabilidade da empresa desde que foi privatizada a malha Sul da Rede Ferroviária Federal, em extinção.

A fiscalização econômico-financeira da ANTT tem como objetivo complementar os trabalhos de apuração das denúncias feitas pelo Governo do Estado do Paraná, de prática abusiva do poder econômico e descumprimento do contrato de concessão pela América Latina Logística (ALL), que impediu, por uma semana, o tráfego de cargas da Ferropar (Ferrovia Paraná S/A) – subconcessionária da Estrada de Ferro Paraná Oeste – vindo de Cascavel para o Porto de Paranaguá, retendo cerca de 110 vagões carregados de grãos em Guarapuava.

O trabalho de auditoria que a ANTT estará promovendo nos registros contábeis e financeiros da concessionária acontece uma semana depois de uma outra equipe da Agência ter visitado, em Cascavel, as instalações operacionais da América Latina Logística, apurando a denúncia do Governo do Estado do Paraná.

A equipe da ANTT deverá permanecer na sede da ALL pelo período de uma semana, examinando não só todos os livros contábeis, mas também os registros de tesouraria, decisões de governança corporativa, seguros, operações de captação de recursos, investimentos da empresa no exterior, operações de fusões e aquisições, além do relacionamento financeiro da concessionária com seus agentes controladores.

O resultado do trabalho de fiscalização da ANTT deverá ser conhecido através de um relatório que poderá, se for o caso, até determinar sanções contra a concessionária, além de ser encaminhado pela ANTT à Comissão de Valores Mobiliários e a órgãos integrantes do Sistema Brasileiro de Defesa da Concorrência, com os quais a Agência firmou convênios de intercâmbio de informações.

A América Latina Logística e a Novoeste foram as únicas concessionárias ferroviárias que não tiveram suas tarifas reajustadas pela ANTT, em função de inadimplências no cumprimento de cláusulas dos seus contratos de concessão.