ANTT analisa projeto executivo da interseção do Rodoanel

Chegou ao governo federal o projeto executivo da interseção do Rodoanel com a Dutra. A ANTT, ciente da importância dessa obra para o Estado de São Paulo, e para o país,  dará prioridade à aprovação.

A interseção com a rodovia Presidente Dutra representa a união dos tramos norte e leste do Rodoanel, administrados por diferentes entes (ou órgãos) governamentais do estado (de SP). A ANTT, representando o Governo Federal, teve papel fundamental na harmonização das discussões técnicas, proporcionando a compatibilização dos projetos entre as partes, e destas com a concessionária NovaDutra, responsável pela rodovia federal, interceptada pelo Rodoanel.

A Concessionária NovaDutra, responsável pela análise técnica dos projetos que afetam a rodovia Presidente Dutra, informou que a SPMar (concessionária estadual) submeteu em 15/05/2014 os projetos executivos finais da interseção do Rodoanel com a Presidente Dutra.

Após a aprovação pela NovaDutra, estes foram encaminhados à ANTT em 16/05/2014, e serão tratados com prioridade. A Agência prima pela análise célere dos processos de uso e ocupação da faixa de domínio.

A aprovação do projeto executivo é extremamente importante para garantir a segurança dos usuários, fluidez da rodovia e impacto em obras futuras.

Fonte:Assessoria de comunicação-ANTT

Entenda o que é o Rodoanel

O Rodoanel Mário Covas , também conhecido como Rodoanel Metropolitano de São Paulo, tem aproximadamente 180 quilômetros. Possui duas pistas e seis faixas de rodagem que estão sendo construídas em torno do centro da Região Metropolitana de São Paulo.

A obra vai diminuir o grande tráfego de caminhões que passam pela cidade, provenientes do interior de São Paulo e de diversas regiões do país que atualmente sobrecarregam as vias urbanas marginais da cidade (Pinheiros e Tietê), provocando grandes congestionamentos.(Fonte:Wikipidia)