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INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA
Debate sobre novas tecnologias em canais de inspeção e experiência do passageiro mobiliza setor aéreo em SP
Avanços em tecnologia na segurança aeroportuária e melhoria da experiência dos passageiros foram os temas centrais dos debates do Security Innovation Fórum, realizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) no Hotel Meliá Paulista, em São Paulo, nesta quarta-feira, 11 de setembro. O evento reuniu representantes das autoridades de aviação civil espanhola e estadunidense, órgãos de governo, associações representativas do setor aéreo, concessionárias de aeroportos, empresas áreas e fabricantes mundiais de produtos tecnológicos para discutir o futuro dos investimentos na prevenção contra atos de interferência ilícita na aviação civil (AVSEC) e facilitação do tráfego de passageiros nos aeroportos brasileiros.
Alinhada ao Projeto Prioritário Aeroportos+Seguros, atualizado pela Resolução nº 753, de 8 de agosto de 2024, a iniciativa integra o esforço de modernização da infraestrutura aeroportuária por meio da inovação tecnológica e de procedimentos com o objetivo de incrementar ainda mais a segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita (security) e da segurança operacional (safety) no setor aéreo.
Consenso no Security Innovation Fórum, o entendimento é de que os avanços tecnológicos em infraestrutura aeroportuária precisam ser acompanhados por boas práticas regulatórias para trazerem a segurança necessária aos investimentos. Para o diretor-presidente da Anac, Tiago Pereira, é essencial que aeroportos, fabricantes de equipamentos e órgãos reguladores participem da modernização dos aeroportos. “Juntos, poderemos construir um regulamento que concretize essa visão de futuro e que traga maior eficiência ao setor aeroportuário, de forma planejada”, ressaltou.
O primeiro passo da implementação do projeto de modernização de aeroportos é o investimento em canais de inspeção de passageiros e bagagens, nos quais se verifica uma defasagem tecnológica em relação aos equipamentos mais atuais já disponíveis no mercado pela indústria, como os bodyscanners, tomógrafos computadorizados de inspeção de bagagem de mão, esteiras automatizadas e soluções em biometria. A imposição de investimentos em tecnologia nos aeroportos decorre da necessidade de enfretamento a novas ameaças, redução do tempo em filas e, sobretudo, melhoria da jornada e experiência do passageiro nos aeroportos brasileiros.
Além dos diretores e especialistas da Anac, o Security Innovation Fórum contou com, entre outros, a presença de Andreea Pal, CEO da Fraport Brasil; Raul González, diretor de Operações da Aena Brasil; Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil; Cándido Guillén Ruiz, chefe do Regulatório AVSEC e Facilitação da Agência Estatal de Seguridad Aérea da Espanha (Aesa); Scott Byers, do Transportation Security Administration (TSA); Filipe Reis, representante do Conselho Internacional de Aeroportos – América Latina e Caribe (ACI-LAC); Paulo Costa, diretor jurídico da Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (Alta); Dany Oliveira, diretor da International Air Transport Association (Iata) no Brasil; Augusto Santos, vice-presidente para América Latina e Caribe da empresa de tecnologia e infraestrutura aeroportuária Sita; Jurema Monteiro, da Associaçao Brasileira das Empresas Aéreas (Abear); e Maria Ritter, da Azul Linhas Aéreas.
Assessoria de Comunicação Social da Anac