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Evento de segurança operacional reúne autoridades da aviação civil em São Paulo
Autoridades da aviação civil se reuniram nos dias 15 e 16 de dezembro para discutir sobre segurança operacional . Em sua 7ª edição , o Safety Management Summit – SMS Brazil 2022 contou com a presença de 200 pessoas no Hotel Radisson Paulista , em São Paulo. Promovido pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o SMS Brazil é realizado anualmente no mês de dezembro como parte da comemoração ao dia Internacional da Aviação Civil, celebrado no dia 7 de dezembro.
O objetivo do evento é proporcionar a troca e o compartilhamento de experiências entre representantes da indústria da aviação civil para discutir as melhores práticas de segurança operacional. Além de fortalecer a cultura de segurança operacional no setor aéreo como mecanismo para evitar acidentes aeronáuticos .
No primeiro dia , pela manhã , o diretor da ANAC Luiz Ricardo Nascimento realizou a abertura do evento. Em seguida, o chefe da Assessoria de Segurança Operacional , Wagner Morais, o especialista em regulação de aviação civil, Igor Penna , e o coronel especialista em c ontrole de t ráfego a éreo , Jorge Ávila, r ealizaram palestra sobre a nova resolução sobre reporte mandatório de s egurança o peracional do e stado b rasileiro .
Já no período da tarde, o diretor de s egurança o peracional e o perações da Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) , Virginio Corrieri , apresentou as i niciativas de s afety na r egião da América Latina e do Caribe . Logo após, foi realizado um painel sobre a o peracionalização de Safety Management System ( SMS ) em organizações de manutenção , com o e specialista em r egulação de a viação c ivil da ANAC, Flávio Soares , com o responsável técnico da Helisul Táxi Aéreo , Salvador Rodrigues , com o gerente de garantia de qualidade da Dassault Sorocaba, Gledson Torres , e com o gerente de segurança operacional da ABA Barreiras, Gustavo Monastério .
O primeiro dia finalizou com o painel preparado pelo Grupo Brasileiro de Segurança Operacional da Aviação Comercial ( Brazilian Commercial Aviation Safety Team – BCAST ) . O presidente do grupo, comandante da LATAM, Marcelo Leão, tratou dos s afety e nhancements ( m elhoramentos de s egurança) propostos pelo BCAST e do sistema de alerta de proximidade do solo melhorado ( Enhanced Ground Proximity Warning System – EGPWS) também conhecido como TAWS ( T e rrain Awareness System ).
N a sexta-feira, 16 de dezembro , o diretor da ANAC, Rogério Benevides , fez a abertura do se gundo dia de palestras e painéis. Benevides indicou que “a gestão da segurança operacional envolve a organização de recursos, pessoas, processos e estratégias para eliminação e mitigação de riscos antes que acidentes ou incidentes ocorram, por meio do processo de identificação de perigos e de coleta de dados, para a melhoria do desempenho de segurança operacional. E , para isso, precisamos fomentar continuamente a cultura da segurança, definida pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) como a maneira pela qual as pessoas se comportam em relação a segurança e risco sem ninguém estar olhando. Essa é a essência da qual nenhum de nós podemos nos afastar.” .
O c oordenador da Gerência de Inteligência da Superintendência de Ação Fiscal da ANAC , Renato Hamilton, e o coordenador da Gerência Técnica de Planejamento da Superintendência de Aeronavegabilidade da ANAC, Germano Bayer , trataram da n ova r esolução sobre notificação voluntária de desvios e os mecanismos de aprimoramento da cultura positiva para a s egurança o peracional . Em seguida, a gerente Safety e chefe de aeronavegabilidade ( HO Airworthiness ) da FlyingBasket , Marta Cejuela Martín , fez uma palestra apresentado o SMS e abordando a aer onavegabilidade para drones . E o g erente de o perações do Aeroporto da Zona da Mata (SBZM) , Robson Alvim, palestrou sobre a operacionalização de SMS em pequenos e médios aeroportos .
No período da tarde, teve o painel de o peracionalização de SMS em pequenos e médios operadores aéreos , que contou com a participação do presidente do Grupo Brasileiro de Segurança Operacional de Helicópteros ( Brazilian Helicopter Safety Team – BHEST ) , Gilvan Barros , d o gerente de operações da aviação geral da superintendência de padrões operacionais da ANAC, Bruno Del Bel , d o gerente de qualidade e safety da CHC do Brasil Táxi Aéreo S.A , Rafael Ramos, e d o d iretor de o perações da VOAR Aviation Táxi Aéreo e Manutenção Ltda , Wagner Gropelo .
O SMS Brazil 2022 terminou com um painel do G rupo Brasileiro de Segurança Operacional da Aviação Geral ( Brazilian General Aviation Safety Team – BGAST ) sobre Gestão de Recursos Corporativos ( Corporate Resource Management – CRM) e teve a participação do g erente t écnico- r egulatório da Associação Brasileira de Aviação Geral , Raul Marinho, e d o e specialista em s egurança de a viação , Nícolas Ramos .
Assessoria de Comunicação Social da ANAC