Descrição dos eventos de segurança operacional

RI: Incursão em pista

O que é: ocorrência em aeródromo que envolve a presença incorreta de aeronave, veículo ou pessoa na área protegida de uma superfície designada para pouso e decolagem de aeronaves.

Área protegida significa a área que compreende a pista de pouso e decolagem, a stopway, o comprimento da faixa de pista, a área em ambos os lados da pista de pouso e decolagem delimitada pela distância estabelecida pelo RBAC nº 154 para a posição de espera da referida pista, a área de segurança de fim de pista (RESA) e, se existente, a zona desimpedida (clearway).

 

Figura esquemática de uma área protegida

Existem barreiras relacionadas à infraestrutura, procedimentos e treinamentos. A avaliação da manutenção de um nível aceitável de segurança operacional é realizada com a verificação do conjunto dessas barreiras presentes no aeródromo.
 

RE: Excursão de pista

O que é: caracterizada quando uma aeronave sai da superfície da pista do aeródromo durante uma operação de pouso ou de decolagem. A ocorrência pode ser de duas maneiras: veer off (saída lateral) ou overrun (saída ao final da pista).

Esses eventos envolvem vários fatores contribuintes, que vão desde uma aproximação desestabilizada da aeronave até condições impróprias de aderência da pista. A condição adequada dos auxílios visuais é uma barreira importante para prevenção de excursão de pista, pois contribui muito para auxiliar os pilotos nas aproximações durante as operações de pouso. Embora algumas medidas preventivas também sejam adotadas pelos operadores aéreos, uma excursão de pista pode acontecer mesmo em um pouso normal com aproximação estabilizada, caso a pista esteja contaminada. Assim, deve-se manter vigilância sobre o perigo, mantendo principalmente adequadas as condições superficiais da pista de pouso e decolagem, medidas necessárias para reduzir a ocorrência de excursão de pista.

FOD: Danos por objetos estranhos

O que é: do inglês Foreign Object Debris, a sigla FOD é usada para a ocorrência em aeródromo que envolve danos causados a aeronaves, pessoas ou equipamentos por objeto estranho.

Além do alto potencial de risco de causar acidentes fatais, os danos causados às aeronaves em decorrência da ingestão ou colisão com objetos estranhos têm tido crescente elevação nos custos diretos e indiretos das operações aéreas.

A presença de objetos estranhos na pista de pouso e decolagem pode ser resultante de:

• Sujeira e descuido nas áreas próximas à pista de pouso, inclusive resultante de defeitos da própria infraestrutura;
• Falta de atenção do pessoal que atua em solo;
• Danos na aeronave que provocaram a queda de algum item;
• Sujeira e descuido nas áreas próximas à pista de pouso e decolagem.
  
  

 Exemplos de FOD:

• Objetos metálicos (arames de freno, porcas, parafusos);
• Objetos maciços (pano, luvas, máscaras, roupas);
• Pedras e pedaços de pavimentação desagregada;
• Detritos em geral.

BIRD: colisão ou quase colisão com aves

O que é: ocorrência que envolve uma colisão ou quase colisão com aves ou ingestão de aves por motores.

A presença de aves em aeródromos e em seus arredores afeta globalmente a segurança da aviação civil. Isso gera um risco iminente de colisão de aves com aeronaves, inclusive nas fases de decolagem e de pouso, que são precisamente os momentos mais críticos de uma operação aérea.

Nenhum tipo de aeroporto ou aeronave está imune ao impacto com aves e essas colisões podem causar danos diretos às aeronaves, com elevados custos de manutenção e até a sua destruição total. Essas colisões podem ainda provocar impactos mais graves, inclusive com fatalidades.

A fauna geralmente é atraída pela existência de alimento, água ou abrigo disponível no aeroporto ou no seu entorno. Esses fatores, combinados à alta velocidade, ao baixo ruído e à vulnerabilidade das aeronaves modernas são a base do problema de colisões de aves com aeronaves.

O perigo para as operações aéreas torna necessária a adoção, por parte dos operadores de aeródromos, de medidas específicas para o gerenciamento do risco de colisão entre aeronaves e a fauna, com a definição de ações para eliminar ou mitigar esse risco.

O Gerenciamento do Risco da Fauna em Aeródromos Públicos envolve ações dentro e fora do sítio aeroportuário.

WILD: colisão ou quase colisão com animal terrestre

O que é: ocorrência que envolve uma colisão, risco de colisão ou ação evasiva para evitar fauna na pista.         

A presença de animais em aeródromos também afeta globalmente a segurança da aviação civil. Trata-se de ocorrências de colisão, risco de colisão ou ação evasiva das aeronaves relacionada a animais, nas fases de decolagem e de pouso, que são precisamente os momentos mais críticos de uma operação aérea.

O impacto com animais ou ações evasivas para evitar a colisão pode causar danos diretos às aeronaves, com elevados custos de manutenção e até a sua destruição total. Essas colisões podem ainda provocar impactos mais graves, inclusive com fatalidades.

Lembra-se novamente que o Gerenciamento do Risco da Fauna em Aeródromos Públicos envolve ações dentro e fora do sítio aeroportuário.